汽车大灯对于行车安全是非常重要的，尤其是在夜间或光线较暗的时候。但同时，汽车大灯的光线也是会对其他车型或行人的出行造成影响的，比如夜间开远光灯，让对面来车或行车眼前白茫茫一片，什么也看不清，同样容易导致交通事故的出现，这是非常不道德的行为。

那么，如何做，才能既保证自己的行车安全，又不会对其他交通参与者造成影响呢？很多人比较聪明，将自己的车近光灯调成一只高一只低。不过，这种情况并不是在所有车上都能实现，有的车只能调远光，有的远近光都可以调。

在汽车的灯组内部，有一个汽车大灯调节器，汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，灯光调节器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果。

我国道路是实施右侧通行的原则，因此，方向盘都是采用左舵方向盘形式。车辆靠右行驶，通常对面来车都在左边。因此，很多汽车设计出于安全性考虑，将左边灯光要照低点，从而避免影响对面来车的驾驶员的视野。

目前灯光调节器主要有手动和自动两种方式：手动方式主要由大灯调节电机和手动开关组成，大灯调节电机在前部车灯处，控制部分在驾驶室，仪表盘上有一手动开关，靠驾驶员根据自己需要进行调节；自动式由大灯调节电机、控制器和水平传感器组成，水平传感器分别安装在车身前后两端，主要检测汽车底盘到地面的高度，把高度差值以电信号的方式传送给控制器，控制器对比计算后去控制大灯调节电机，从而完成对大灯的自动调节功能。

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